昌平的亲们，北清路快速化建造是咱居民最关怀的项目之一。北清路坐落北五环与北六环之间，自西向东横跨海淀与昌平两区，是居民日常出行的重要路途。眼下北清路将晋级为城市快速路，主路全程不设置红绿灯。小编从首发集团公联公司了解到，春节假期后，北清路快速化改造工程全线完结复工。路途建成后，将有用加强中关村科学城与未来科学城的横向联系。北清路将有地上和地上两套交通系统同步运转，开端方案2024年完结主体竣工。

  站在京新高速小牛坊桥东北角，衔接京新高速与北清路的匝道桥正一段接一段地搭起桥墩。“现在现浇箱梁现已竣工了，接下来能够撤除下方的脚手架，接着来进行后续的施工。”北京城建集团北清路快速化改造一标段项目经理胡益先介绍，北清路车流量大，周边居民较多，施工全套工艺流程中要保证路途通行不中止，因而京新互通立交上跨京新高速的钢箱梁架起成为了工程的一大难点。“在完结下部结构施工后，估计跨过高速的钢箱梁吊装将在夜间完结，以削减对交通的影响。”

  北清路快速化改造工程是“回天”区域推动“一横一纵、五通五畅”骨干路网的建造项目中的“一横”。工程一期西起友谊路，东至宏福西路，长约8.9公里，其间高架桥段长约4.78公里。路途规划为城市快速路，上设高架桥，下设地上辅路，主辅路均为双向六车道。此前，北清路快速化改造一期立项已取得同意，完结了全面进地施工，取得了活跃发展。

  因为沿线路口多，现在行进在北清路上，车辆总是走走停停。“现在从生命科学园到温都水城，早顶峰至少要开20多分钟。全程总共16个红绿灯。特别是京藏高速辛庄桥下的红绿灯，因为需求分方向放行，等一个红绿灯耗时最长要200秒以上。”公联公司工程建造二部现场指挥郭屹介绍，在快速化改造完结之后，北清路主路全程没有红绿灯，相同的旅程，行进时刻只需求7分钟左右。

  改造完结后，北清路与京新高速、与京藏高速两处交汇点均将建造互通立交。郭屹介绍，互通立交建成后，将能够直接缓解两条高速出入口拥堵的状况。“特别是京藏高速，未来将在京藏主路两边再建造两座匝辅桥跨过北清路，未来市民在京藏辅路南北向通行时，不再需求通过路口和红绿灯就能够跨过北清路，极大的提高南北向的通行功率。”

  2022年，北清路快速化改造工程战胜用工严重、恶劣气候预警、材料价格继续上涨和运送困难等要素影响，完结了跨海淀、昌平两区的北清路主路南侧交通导行，北清路北主路全面开端施工。春节前，匝道区域完结除拆迁物与导行影响外的桥梁结构施工，主线区域完结首件预制梁吊装。

  胡益先介绍，春节后，项目管理人员和各专业的劳务人员已连续返岗。现在，北清路工程一标段返岗工人数量到达120人，并将尽早完结常态化的满负荷施工作业。估计到施工顶峰期，标段现场施行工程人员将到达600人。

  北清路快速化改造完结后，将串联中关村科学城与未来科学城，快速推动“回天”区域路网优化，有用缓解交通拥堵。一起，北清路将与京新高速一起构成北部区域高快速路网系统，促进交通成网运转，极大提高北部区域出行功率。

  昌平早知道（changping77）长时间重视北清路建造，随时发布一手音讯亲们一定要重视！

  在昌平居民最常用的邻友圈APP上，网友们每天都在共享着昌平的一手音讯和日子点滴：